Por que carros de luxo estão mais baratos na Argentina?

Nos últimos dias, diversos carros de luxo passaram a ser vendidos com grandes descontos na Argentina, alguns chegando a quase R$ 200 mil de redução. A mudança é consequência direta de uma nova política econômica adotada pelo governo do presidente Javier Milei, que decidiu reduzir parte dos impostos aplicados a produtos de alto valor.

Entre os modelos afetados estão veículos de marcas premium, como Audi, Ford, Toyota, Lexus e Mercedes-Benz.

Descontos que chegam a quase R$ 200 mil

Um dos casos mais chamativos é o do Audi RS Q8. O SUV de alto desempenho teve seu preço reduzido em cerca de US$ 37 mil, o equivalente a aproximadamente R$ 192 mil em conversão direta. Com isso, o modelo passou a custar cerca de US$ 250 mil no mercado argentino.

Outro exemplo é o Ford Mustang GT, que agora está sendo vendido por US$ 65 mil, enquanto anteriormente custava cerca de US$ 90 mil. A redução representa um desconto de aproximadamente US$ 25 mil.

Já o Ford Mustang Dark Horse, versão esportiva que também é comercializada no Brasil, passou de US$ 97 mil para US$ 75 mil na Argentina. No geral, veículos de luxo estão registrando quedas médias de cerca de 15% nos preços.

O fim do chamado “imposto do luxo”

A principal explicação para esses descontos está na redução do imposto interno aplicado a bens de alto valor, conhecido popularmente como “imposto do luxo”. Essa taxa de cerca de 18% era aplicada a carros que ultrapassavam 79 milhões de pesos argentinos, algo em torno de R$ 290 mil. No entanto, com a incidência de outros tributos, o percentual efetivo podia chegar a aproximadamente 21,95%.

Na prática, o imposto era calculado sobre o valor do carro ao chegar à concessionária. Com a adição das margens de venda, ele acabava impactando principalmente veículos vendidos por mais de 105 milhões de pesos, cerca de R$ 385 mil. A redução dessa cobrança foi aprovada pelo Senado argentino junto com uma reforma trabalhista, no final de fevereiro.

Mudanças já vinham acontecendo

Essa não foi a primeira iniciativa do governo argentino para reduzir impostos sobre veículos. Em fevereiro de 2025, um decreto presidencial já havia diminuído os tributos aplicados a carros de segmento médio.

Segundo especialistas, esse imposto havia sido utilizado anteriormente como uma ferramenta para lidar com a diferença entre o dólar oficial e o dólar paralelo no país. Durante o governo da ex-presidente Cristina Fernández de Kirchner, as alíquotas chegaram a aumentar significativamente para proteger o mercado e evitar a saída de dólares do país.

Mercado automotivo enfrenta queda nas vendas

A redução de preços ocorre em um momento em que o mercado automotivo argentino enfrenta uma desaceleração nas vendas desde o final de 2025. Essa situação também impactou o Brasil, já que a Argentina é um dos principais destinos das exportações de veículos produzidos por aqui.

A expectativa agora é que os novos preços mais baixos estimulem a demanda, provocando uma recuperação gradual do setor automotivo e até mudanças no mercado de carros usados.

Expectativa de aquecimento do setor

Apesar da preocupação com uma possível redução na arrecadação de impostos, especialistas acreditam que a medida pode estimular o consumo e movimentar a economia. A Adefa, associação que representa as montadoras no país, afirmou que a eliminação desse imposto representa um avanço importante para o setor.

Enquanto isso, algumas montadoras ainda não anunciaram seus novos valores no país, entre elas Alfa Romeo, BMW, Land Rover, Porsche e Volvo.