Audi A5 Avant e A6 Avant e-tron chegam ao Brasil com pré-venda a partir de R$ 474.990
Stations chegam em estoque limitado no segundo semestre, com A5 Avant a combustão de 272 cv e A6 Avant e-tron 100% elétrica com 440 km de autonomia pelo Inmetro.
preço de pré-venda da versão S Line 2.0 TFSI quattro.
valor inicial da primeira perua 100% elétrica da Audi.
previsão de chegada às concessionárias, com estoque limitado.
alcance Inmetro informado para a A6 Avant e-tron.
A Audi vai reforçar a linhagem Avant no Brasil com duas peruas de propostas bem diferentes. A nova Audi A5 Avant S Line chega como opção a combustão de alto desempenho, enquanto a Audi A6 Avant e-tron inaugura a fase 100% elétrica da carroceria station na marca.
A pré-venda já foi anunciada pela Audi do Brasil. A A5 Avant parte de R$ 474.990, e a A6 Avant e-tron começa em R$ 699.990. As duas têm estoque limitado e previsão de chegada às concessionárias a partir de setembro de 2026.
Mais do que ampliar catálogo, a chegada das duas Avant funciona como uma resposta de nicho em um mercado dominado por SUVs. A Audi aposta em consumidores que querem espaço familiar, acabamento premium e comportamento dinâmico, mas ainda enxergam valor na carroceria perua.
Placar
Dados principais das novas Audi Avant no Brasil
Modelos
A5 Avant e A6 Avant e-tron
duas peruas premium anunciadas para o Brasil em pré-venda.
Categoria
Stations premium
carrocerias familiares com foco em espaço, tecnologia e desempenho.
Estoque
Limitado
a Audi informa disponibilidade restrita para o lote inicial.
Motores
2.0 TFSI e elétrico
a A5 usa combustão turbo; a A6 e-tron usa propulsão 100% elétrica.
Potência
272 cv e 367 cv
valores informados para A5 Avant e A6 Avant e-tron, respectivamente.
Audi Connect
Mais de 30 funções
estreia do sistema conectado com integração ao aplicativo myAudi no Brasil.
Audi resgata o segmento Avant no Brasil
As peruas têm um papel particular na história da Audi no país. Desde os anos 1990, nomes como Audi 80 Avant, RS 2 Avant, A4 Avant, A6 Avant, Allroad, RS 4 Avant e RS 6 Avant ajudaram a associar a marca a carros familiares rápidos, discretos e tecnicamente sofisticados.
A nova dupla retoma esse repertório com dois caminhos. A A5 Avant preserva motor turbo, câmbio S tronic e tração quattro Ultra. A A6 Avant e-tron troca o conjunto a combustão por bateria de 100 kWh, arquitetura de 800V e recarga rápida.
Comparativo
Audi A5 Avant x Audi A6 Avant e-tron
| Item | Audi A5 Avant S Line | Audi A6 Avant e-tron |
|---|---|---|
| Preço | R$ 474.990 | R$ 699.990 |
| Chegada às lojas | Setembro de 2026 | Setembro de 2026 |
| Estoque | Limitado | Limitado |
| Motorização | 2.0 TFSI turbo | 100% elétrica |
| Potência | 272 cv | 367 cv |
| Torque | 400 Nm | 565 Nm |
| Tração | quattro Ultra | Traseira |
| 0 a 100 km/h | 5,9 segundos | 5,4 segundos |
| Velocidade máxima | 250 km/h | 210 km/h |
| Autonomia Inmetro | Não se aplica | 440 km |
| Recarga rápida | Não se aplica | 10% a 80% em 21 minutos |
Audi A5 Avant substitui o papel da A4 Avant
A A5 Avant chega para ocupar o espaço histórico da A4 Avant dentro da estratégia atual da Audi. A perua usa a Plataforma Premium a Combustão, conhecida como PPC, e será vendida por aqui na versão A5 Avant S Line 2.0 TFSI quattro.
O desenho aposta em proporções mais baixas e alongadas, grade Singleframe plana, faróis estreitos e lanternas interligadas. A leitura é menos utilitária do que a de uma perua clássica e mais próxima de um gran turismo com porta-malas amplo.
A5 Avant
Design externo combina station, S Line e presença de sedã premium
Motor 2.0 TFSI de 272 cv e tração quattro Ultra
A Audi A5 Avant usa motor 2.0 turbo FSI de quatro cilindros, com 272 cv entre 5.000 rpm e 6.500 rpm, além de 400 Nm de torque entre 1.600 rpm e 4.500 rpm. O câmbio é S tronic de sete marchas, combinado à tração quattro Ultra.
Segundo a Audi, o EA888 evo5 recebeu novo sistema de coletor de ar, aumento da taxa de compressão, injeção aprimorada e turbina de geometria variável. A promessa é melhorar a resposta em baixas rotações e manter eficiência em diferentes faixas de uso.
Ficha técnica
Audi A5 Avant S Line 2.0 TFSI quattro
| Versão | A5 Avant S Line 2.0 TFSI quattro | configuração única anunciada para o Brasil. |
|---|---|---|
| Plataforma | PPC | nova Plataforma Premium a Combustão da Audi. |
| Motor | 2.0 TFSI turbo | quatro cilindros EA888 evo5 com melhorias de eficiência e resposta. |
| Potência | 272 cv | entre 5.000 rpm e 6.500 rpm. |
| Torque | 400 Nm | entre 1.600 rpm e 4.500 rpm. |
| Câmbio | S tronic de 7 marchas | transmissão automatizada de dupla embreagem. |
| Tração | quattro Ultra | sistema integral sob demanda com foco em eficiência. |
| 0 a 100 km/h | 5,9 segundos | desempenho declarado pela Audi para a station. |
Porta-malas da A5 Avant chega a 1.396 litros com bancos rebatidos
A A5 Avant mede 4.829 mm de comprimento, 2.099 mm de largura, 1.460 mm de altura e 2.892 mm de entre-eixos. O porta-malas tem 448 litros em configuração normal e pode chegar a 1.396 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Medidas
Dimensões da Audi A5 Avant
Comprimento
4.829 mm
Largura
2.099 mm
Altura
1.460 mm
Entre-eixos
2.892 mm
Porta-malas
448 litros
Carga ampliada
1.396 litros com bancos traseiros rebatidos
Interior
Palco Digital leva três telas à cabine da A5 Avant
A6 Avant e-tron é a primeira perua elétrica da Audi
A A6 Avant e-tron representa o movimento mais importante da dupla. Ela é a primeira perua 100% elétrica da Audi e chega ao Brasil em versão única S Line, construída sobre a Plataforma Elétrica Premium, a PPE.
O modelo entrega 367 cv e 565 Nm de torque, com tração traseira. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 5,4 segundos, e a velocidade máxima é limitada a 210 km/h. A bateria de 100 kWh tem arquitetura de 800V e autonomia de 440 km pelo Inmetro.
A6 Avant e-tron
A carroceria Avant entra na era elétrica com PPE e 800V
Recarga rápida de 10% a 80% em 21 minutos
O destaque técnico da A6 Avant e-tron é a combinação entre bateria grande e recarga rápida. Em corrente contínua, a potência chega a até 270 kW, permitindo ir de 10% a 80% em 21 minutos quando o carregador e as condições da bateria são compatíveis.
A Audi informa ainda acesso de carregamento nos dois lados do carro, solução útil em vagas e estações com layouts diferentes. Em corrente alternada, o carregador AC aceita até 11 kW.
Ficha técnica
Audi A6 Avant e-tron S Line
| Versão | A6 Avant e-tron S Line | configuração única anunciada para o Brasil. |
|---|---|---|
| Plataforma | PPE | Plataforma Elétrica Premium usada na nova geração elétrica da Audi. |
| Motorização | 100% elétrica | motor elétrico com tração traseira. |
| Potência | 367 cv | valor informado para o conjunto elétrico. |
| Torque | 565 Nm | entrega imediata típica de motor elétrico. |
| Bateria | 100 kWh | pacote de alta capacidade com arquitetura de 800V. |
| Autonomia | 440 km Inmetro | alcance homologado no ciclo brasileiro. |
| Recarga DC | até 270 kW | 10% a 80% em 21 minutos em carregador compatível. |
A6 Avant e-tron é maior que a A5 Avant
A perua elétrica mede 4.928 mm de comprimento, 2.137 mm de largura, 1.527 mm de altura e 2.946 mm de entre-eixos. Na prática, ela ocupa uma faixa superior à A5 Avant e mira clientes que querem mais espaço, silêncio de rodagem e tecnologia elétrica.
Medidas
Dimensões da Audi A6 Avant e-tron
Comprimento
4.928 mm
Largura
2.137 mm
Altura
1.527 mm
Entre-eixos
2.946 mm
Cabine elétrica
Interior da A6 Avant e-tron combina telas amplas e acabamento premium
Equipamentos e segurança
A lista da A5 Avant inclui ar-condicionado automático de três zonas, bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar, memória para o motorista, chave presencial, iluminação ambiente interativa, porta-malas elétrico hands-free e teto panorâmico de vidro com transparência ajustável.
Na segurança, a Audi cita sete airbags, assistente de saída de faixa com emergency assist, assistente de desvio, assistente de conversão, frenagem autônoma, assistente de mudança de faixa, alerta de saída, tráfego transversal dianteiro e traseiro, câmera 360 graus, ACC, detector de atenção e sonolência e head-up display.
Pacote
Itens citados para a nova linha Avant
Climatização
três zonas
ar-condicionado automático com ajuste independente para ocupantes.
Bancos
elétricos
ajustes dianteiros, memória para o motorista e apoio lombar.
Luzes
Matrix LED
faróis Full LED Matrix e lanternas LED Pro no pacote citado.
Segurança
sete airbags
base de proteção acompanhada de assistências avançadas de condução.
Assistentes
ACC e frenagem autônoma
inclui recursos de faixa, desvio, tráfego transversal e câmera 360 graus.
Conforto
teto panorâmico
vidro com transparência ajustável e porta-malas elétrico hands-free.
Audi Connect estreia no Brasil com mais de 30 funções
As novas A5 Avant e A6 Avant e-tron também marcam a estreia do Audi Connect no Brasil. O sistema conecta veículo, motorista e passageiros por meio do aplicativo myAudi e oferece mais de 30 funcionalidades.
O pacote inclui chamada de emergência, relatório de status, geolocalização, abertura e fechamento remoto das portas, localização do carro, mapas online, tráfego em tempo real, visualização 3D e loja de aplicativos na central multimídia.
Conectividade
Principais funções citadas pela Audi
myAudi
controle remoto
abertura e fechamento das portas, localização do veículo e relatório de status.
Navegação
mapas online
tráfego em tempo real e visualização 3D de edifícios e monumentos.
Emergência
chamada integrada
função conectada para suporte em situações críticas.
Aplicativos
loja embarcada
opções como YouTube, Spotify e Bloomberg pela central multimídia.
IA
assistente com ChatGPT
recurso no aplicativo myAudi para perguntas técnicas e recomendações.
Recarga
planejamento de rota
na A6 e-tron, o app ajuda a organizar paradas em estações compatíveis.
myAudi terá assistente com ChatGPT
O aplicativo myAudi também ganhou uma função de assistente de IA desenvolvida em parceria com ChatGPT, CARIAD e Audi. Segundo a marca, o sistema pode acessar o histórico do veículo, responder perguntas técnicas e recomendar produtos personalizados para o modelo.
Para a A6 Avant e-tron, o aplicativo também permite planejar rotas com dados de estações de recarga. Isso ajuda o motorista a organizar paradas antes da viagem, ponto importante em um elétrico premium com foco também em uso rodoviário.
Leitura
Por que as novas Avant importam
Audi volta a falar com fãs de peruas
A linha Avant tem peso histórico no Brasil e atende um público que prefere espaço e dinâmica sem migrar para SUVs.
A5 ocupa o espaço da A4 Avant
A nova nomenclatura reposiciona a station média da marca com motor 2.0 turbo, tração quattro e pacote S Line.
A6 leva a carroceria Avant ao elétrico
A versão e-tron inaugura uma fase inédita para a Audi, com bateria grande, 800V e recarga de alta potência.
Estoque limitado reforça exclusividade
O lote restrito indica uma estratégia mais seletiva, voltada a clientes de nicho e entusiastas da marca.
O que observar daqui para frente
A chegada das A5 Avant e A6 Avant e-tron mostra que a Audi ainda vê espaço para peruas premium no Brasil, mesmo em um mercado quase todo guiado por SUVs. A A5 conversa com quem prefere motor a combustão, tração integral e resposta esportiva tradicional.
A A6 Avant e-tron mira outro perfil: compradores interessados em desempenho elétrico, autonomia homologada, recarga rápida e imagem mais tecnológica. O ponto comum entre as duas é a exclusividade, reforçada pelo estoque limitado e por uma carroceria cada vez mais rara.
Síntese
Resumo rápido
- Audi A5 Avant e A6 Avant e-tron foram anunciadas em pré-venda no Brasil.
- A A5 Avant S Line parte de R$ 474.990.
- A A6 Avant e-tron parte de R$ 699.990.
- As duas chegam às lojas a partir de setembro de 2026, com estoque limitado.
- A A5 Avant usa motor 2.0 TFSI de 272 cv e tração quattro Ultra.
- A A6 Avant e-tron é 100% elétrica, tem 367 cv e 440 km de autonomia pelo Inmetro.
- O Audi Connect estreia no Brasil com mais de 30 funções integradas ao myAudi.
Observação
Preços, estoque e autonomia podem variar
As informações deste artigo seguem dados divulgados para a pré-venda das novas Audi A5 Avant e Audi A6 Avant e-tron no Brasil. Preços, equipamentos, estoque, prazo de entrega, cores, opcionais, condições comerciais e disponibilidade podem variar conforme região, concessionária, lote, documentação, frete e eventuais atualizações da marca.
A autonomia de 440 km pelo Inmetro da A6 Avant e-tron pode variar no uso real conforme velocidade, relevo, temperatura, uso do ar-condicionado, carga transportada, pneus, modo de condução e condições de recarga.
Perguntas frequentes
Qual é o preço da Audi A5 Avant no Brasil? +
A Audi A5 Avant S Line 2.0 TFSI quattro foi anunciada em pré-venda por R$ 474.990 no Brasil.
Quanto custa a Audi A6 Avant e-tron no Brasil? +
A Audi A6 Avant e-tron parte de R$ 699.990 na pré-venda brasileira, com estoque limitado.
Quando A5 Avant e A6 Avant e-tron chegam às lojas? +
A previsão informada para as duas peruas é chegada às concessionárias a partir de setembro de 2026.
A Audi A6 Avant e-tron é elétrica? +
Sim. A A6 Avant e-tron é a primeira perua 100% elétrica da Audi e usa bateria de 100 kWh com arquitetura de 800V.
Qual é a autonomia da Audi A6 Avant e-tron? +
A autonomia informada para o Brasil é de 440 km pelo Inmetro. O alcance real varia conforme condução, relevo, temperatura, carga e uso do ar-condicionado.
Fontes consultadas
A matéria usa informação oficial da Audi do Brasil como referência principal e separa dados divulgados pela marca de contexto editorial sobre mercado, posicionamento e histórico da linha Avant.
Audi do Brasil
Fonte principal para preços de pré-venda, chegada às lojas, estoque limitado, dados técnicos, equipamentos, Audi Connect, myAudi e autonomia Inmetro.
https://www.audi-imprensa.com.br/pressreleases/a5-avant-e-a6-avant-chegam-ao-pais-no-segundo-semestreApuração editorial AutoHub
Contexto sobre a história da linha Avant no Brasil, posicionamento de peruas premium e comparação entre proposta a combustão e elétrica.
https://www.autohubcars.com.br/institucional