BMW 2027: M2 xDrive, i3 e iX5 saem do vazamento e ganham confirmação

O vazamento ganhou valor quando os comunicados chegaram

Em fevereiro de 2026, nomes do ano-modelo 2027 apareceram por pouco tempo na loja online da BMW nos Estados Unidos. A listagem incluía M2 xDrive, M350 xDrive, versões do novo i3, iX4, X5 e iX5. Naquele momento, o material indicava planejamento comercial, mas não oferecia fichas, preços ou garantia de lançamento.

Quatro meses depois, parte da lista passou pelo teste mais importante: a própria BMW publicou comunicados de produto. M2 xDrive, i3 50 xDrive e a nova família X5 com iX5 60 xDrive já podem ser tratados como carros apresentados. M350 e iX4 ainda precisam do mesmo nível de documentação.

Imagem: Ilustração editorial AutoHub

M2 xDrive preserva o viés traseiro

O primeiro M2 com tração integral usa um seis-cilindros em linha 3.0 biturbo de 473 hp na ficha norte-americana. A embreagem multidisco do M xDrive distribui força entre os eixos e trabalha com o diferencial ativo traseiro. Em condução normal, o carro envia potência às rodas de trás e aciona a dianteira quando a aderência exige; o modo 2WD permanece disponível com o controle de estabilidade desligado.

A transmissão é a M Steptronic de oito marchas. A BMW declara 0 a 60 mph em 3,6 segundos, máxima limitada a 155 mph e preço-base de US$ 73.600, antes da taxa de destino nos Estados Unidos. Esses números pertencem à configuração daquele mercado e não devem ser convertidos em preço ou desempenho homologado para o Brasil.

i3 e iX5 confirmam a expansão elétrica

O novo i3 50 xDrive será produzido em Munique a partir de agosto de 2026 e ocupa o papel de sedã elétrico da Neue Klasse. A confirmação oficial dá substância ao nome i3 visto na listagem, mas não valida automaticamente todas as versões que apareceram nela.

No caso do X5, a BMW apresentou a quinta geração com opções a combustão, híbrida plug-in e elétrica. O iX5 60 xDrive estreia como o primeiro X5 elétrico de série e tem chegada aos Estados Unidos prevista para o primeiro trimestre de 2027. O produto existe; disponibilidade brasileira continua em aberto.

Imagem: Ilustração editorial AutoHub

M350 e iX4 permanecem na coluna do que falta

O cadastro antecipado sugere que M350 e iX4 faziam parte do planejamento norte-americano, mas até 14 de julho de 2026 não havia apresentação específica desses modelos no PressClub da BMW. Sem motorização, autonomia, dimensões, fábrica, preço e data publicados, não há base para montar ficha técnica.

O episódio mostra a diferença entre antecipação e confirmação. Um nome num sistema comercial pode ser relevante para acompanhar a indústria; só o documento de produto permite ao leitor comparar versões, mercados e números sem preencher lacunas com expectativa.

Imagem: Ilustração editorial AutoHub