Dodge Charger abre pedidos na Europa com opções elétricas e SIXPACK
Linha sobre a plataforma STLA Large oferece duas ou quatro portas, tração integral e quatro combinações de motorização; entregas europeias estão previstas para setembro de 2026.
Entrada
€ 66 mil
Preço inicial europeu.
Elétrico
Até 670 hp
Daytona Scat Pack.
Gasolina
Até 550 hp
SIXPACK Scat Pack.
Entregas
Set/2026
Previsão da Dodge.
O Charger retorna oficialmente à Europa com uma decisão incomum para um muscle car: elétrico e gasolina dividem plataforma, versões e carrocerias. Não são equivalentes, embora usem a mesma identidade.
Design e retorno europeu
Proporções de muscle car em uma arquitetura multienergia
Daytona concentra a maior potência
O elétrico usa dois módulos de tração e bateria de 100,5 kWh. O R/T entrega 536 hp; o Scat Pack chega a 670 hp e faz 0 a 96 km/h em 3,3 segundos, segundo a fabricante.
Charger Daytona
A versão elétrica concentra os maiores números da nova geração
Recarga rápida tem limite de 183 kW
A arquitetura é de 400 V. Mesmo conectado a um carregador de 350 kW, o carro aceita pico declarado de 183 kW; a estimativa de 20% a 80% em 27 minutos depende de temperatura, estado da bateria e potência disponível.
SIXPACK substitui o V8 por seis cilindros
O Hurricane 3.0 biturbo entrega 420 hp no R/T e 550 hp no Scat Pack H.O. Ambos têm tração integral e modo que envia força às rodas traseiras, preservando derrapagens controladas sem abandonar tração cotidiana.
Motor Hurricane
O emblema SIXPACK identifica a opção a gasolina
Duas e quatro portas ampliam o alcance
As quatro combinações podem ter carroceria cupê ou sedã. A estratégia permite escolher energia e praticidade separadamente, algo raro numa linhagem historicamente definida por grandes motores e duas portas.
Assinatura visual
Capô, rodas e Fratzog diferenciam a nova geração
Preço europeu precisa de contexto
Os € 66 mil formam a entrada da gama, não o preço de todas as versões. Tributação local, carroceria, acabamento Plus e opcionais alteram a proposta. Importar o valor para reais não representa custo brasileiro.
Interior
Comandos físicos, telas e atmosfera de performance
Brasil permanece sem confirmação
O anúncio trata da rede europeia operada pela KWA. A Dodge não incluiu calendário, versão ou preço para o mercado brasileiro; qualquer previsão local continua sem respaldo oficial.
Quadro técnico
Charger europeu em quatro configurações
Dados declarados pela Dodge; 0–60 mph corresponde a 0–96 km/h.
Daytona R/T
01Arquitetura
Elétrica; 400 V
Potência
400 kW / 536 hp
Bateria
100,5 kWh
0–96 km/h
4,2 s
Tração
Integral
Daytona Scat Pack
02Potência
500 kW / 670 hp
0–96 km/h
3,3 s
Quarto de milha
11,5 s
Recarga DC
Pico de 183 kW
20% a 80%
Cerca de 27 min
SIXPACK R/T
03Motor
3.0 biturbo; seis em linha
Potência
420 hp
0–96 km/h
4,6 s
Quarto de milha
12,9 s
Tração
AWD; RWD sob demanda
SIXPACK Scat Pack
04Motor
Hurricane 3.0 H.O.
Potência
550 hp
0–96 km/h
3,9 s
Quarto de milha
12,2 s
Carrocerias
Duas ou quatro portas
Opinião AutoHub
A escolha de energia é também uma escolha de personalidade
engenharia
Uma plataforma, duas respostas
STLA Large reduz a distância industrial entre elétrico e combustão, mas preserva calibrações e experiências claramente distintas.
identidade
O nome não depende mais de um V8
A Dodge transfere o peso simbólico do Charger para proporção, desempenho e atitude. É uma aposta maior do que apenas trocar o motor.
mercado
Europa testa a elasticidade do muscle car
Tração integral, assistência de condução e quatro portas ampliam o uso; preço, massa e infraestrutura separam os públicos de cada versão.
Perguntas frequentes
Quanto custa o novo Dodge Charger na Europa?+
A Dodge informou preço inicial de € 66 mil. Valor final depende de país, versão, carroceria e opcionais.
O novo Charger europeu é elétrico ou a gasolina?+
Os dois. Há Daytona R/T e Scat Pack elétricos, além de SIXPACK R/T e Scat Pack com motor 3.0 biturbo de seis cilindros.
Qual é o Dodge Charger mais potente da linha europeia?+
O Daytona Scat Pack elétrico, com 500 kW, equivalentes a 670 hp na comunicação da marca.
Quanto demora a recarga do Charger Daytona?+
A marca estima cerca de 27 minutos de 20% a 80% em carregador compatível, limitado pelo pico de 183 kW do carro e pelas condições da sessão.
O Charger SIXPACK tem tração traseira?+
Ele usa tração integral de série e permite selecionar um modo de tração traseira sob demanda.
Quando começam as entregas europeias?+
A previsão oficial é setembro de 2026.
O novo Dodge Charger está confirmado no Brasil?+
Não há anúncio oficial de lançamento no Brasil até esta atualização.
Fontes Consultadas
Dodge/Stellantis Media — abertura dos pedidos europeus
Comunicado que sustenta versões, potências, acelerações, bateria, recarga, preço inicial, importador e previsão de entregas.
https://www.media.stellantis.com/em-en/dodge/press/dodge-opens-orders-for-the-next-generation-charger-in-europeDodge Europe — página regional do Charger
Canal comercial consultado para conferir a apresentação europeia do modelo e a distinção entre Daytona e SIXPACK.
https://www.dodge.com/eu-shared/charger.htmlDodgeGarage Europe — conteúdo técnico da marca
Acervo editorial da Dodge usado como apoio para contextualizar tecnologias e identidade da nova geração.
https://www.dodgegarage.eu/