AutoHub
Notícias | Por Redação AutoHub |

Novas regras destinam até R$ 30 bi em financiamentos para taxistas e motoristas de aplicativo

Linha do Move Brasil prevê crédito para carros novos de até R$ 150 mil, cadastro pelo gov.br/movebrasil e revisão das regras para motofrete, mototáxi e motoboy.

Crédito
R$ 30 bi

limite previsto para financiamentos voltados a taxistas e motoristas de aplicativo.

Carro elegível
R$ 150 mil

valor máximo do veículo novo dentro das regras anunciadas para a modalidade.

Prazo
6 anos

período máximo informado na página do Move Brasil para a linha Táxi e Aplicativos.

Solicitação
gov.br

cadastro indicado pela página gov.br/movebrasil, com entrada pela conta do usuário.

Táxis em área urbana no Brasil
Foto: Andre Borges / Agência Brasília

Taxistas e motoristas de aplicativo passaram a ter um caminho oficial para buscar financiamento de carros novos dentro do Move Brasil Táxi e Aplicativos. As novas regras preveem até R$ 30 bilhões em crédito para a categoria, com solicitação pela página gov.br/movebrasil.

A linha foi anunciada para profissionais que usam o carro como ferramenta de trabalho. O crédito é voltado à compra de veículos novos de até R$ 150 mil, com juros mais baixos, entrada zero e prazo de até 6 anos, conforme a modalidade exibida no portal do programa.

O pacote tem duas frentes distintas. A primeira trata do financiamento para taxistas e motoristas de aplicativo. A segunda atualiza a regulamentação de motofrete, mototáxi e motoboy, com mudanças nas exigências para quem trabalha com motocicleta em entregas, transporte remunerado e serviços ligados às plataformas digitais.

Para quem pretende financiar um carro, o ponto central é a porta de entrada. A solicitação deve começar no gov.br/movebrasil, na modalidade Táxi e Aplicativos. Depois do cadastro, o enquadramento e a liberação do crédito dependem da análise da proposta.

Onde solicitar

O cadastro começa em gov.br/movebrasil

A página oficial do Move Brasil reúne a modalidade Táxi e Aplicativos e direciona o interessado para entrada pela conta gov.br.

Caminho oficial gov.br/movebrasil Modalidade: Move Brasil Táxi e Aplicativos. O cadastro não significa aprovação automática. A proposta ainda passa por análise.

Quem pode buscar o financiamento

Para motoristas de aplicativo, a regra exige cadastro ativo há pelo menos 12 meses e, no mínimo, 100 corridas realizadas nesse período na mesma plataforma cadastrada no programa.

Para taxistas, a exigência passa por licenças e registros ativos junto aos órgãos de trânsito, além de regularidade fiscal. A página do Move Brasil também inclui motoristas cooperativos na modalidade.

Motoristas de aplicativo

Devem ter cadastro ativo há pelo menos 12 meses e ter realizado no mínimo 100 corridas nesse período na mesma plataforma cadastrada no programa.

Taxistas

Devem ter licenças e registros ativos junto aos órgãos de trânsito, além de regularidade fiscal.

Motoristas cooperativos

Também aparecem na modalidade Táxi e Aplicativos, desde que enquadrados nas regras informadas pelo programa.

Veículos

O financiamento vale para carros novos de até R$ 150 mil, com motorização flex, híbrida, elétrica ou exclusivamente a etanol.

A existência da linha de crédito não elimina a checagem individual. O motorista precisa se enquadrar no público atendido, escolher um carro dentro das regras e aguardar as condições finais aplicáveis ao seu perfil.


Quais carros entram na modalidade

O financiamento foi anunciado para carros novos de até R$ 150 mil. O comunicado oficial cita veículos flex, híbridos flex, elétricos ou exclusivamente a etanol, de montadoras habilitadas no Programa Mover.

Esse recorte impede tratar a linha como crédito aberto para qualquer veículo. O foco é a renovação de frota usada no trabalho, com modelos novos e enquadrados nas regras de sustentabilidade previstas para a modalidade.

Preço máximo

R$ 150 mil

O teto anunciado limita a modalidade a modelos novos dentro dessa faixa de preço.

Tipo de veículo

Novo

A linha foi anunciada para compra de carros novos, não para veículos usados.

Motorização

Flex, híbrido ou elétrico

O comunicado cita carros flex, híbridos flex, elétricos ou exclusivamente a etanol.

Indústria

Programa Mover

Os veículos devem ser de montadoras habilitadas no Programa Mover, de acordo com a regra divulgada.

Para quem roda diariamente, o impacto deve ser calculado com cuidado. Um carro novo pode reduzir paradas de manutenção e melhorar conforto, mas também inclui parcela, seguro, documentação, pneus, revisões e custo de operação.


Como iniciar o pedido

O primeiro passo é acessar a página do Move Brasil e escolher a modalidade Táxi e Aplicativos. A partir dali, o usuário entra com a conta gov.br para iniciar o cadastro.

O motorista de aplicativo deve conferir se a plataforma usada está cadastrada no programa e se o histórico de corridas cumpre a exigência mínima. O taxista deve verificar se licença, registros e situação fiscal estão regulares.

Passo a passo

Antes de solicitar o crédito

A análise começa pelo enquadramento do profissional e pelas regras do veículo escolhido. O pedido deve ser feito no canal oficial.

1

Acessar o Move Brasil

O interessado deve entrar em gov.br/movebrasil e localizar a modalidade Táxi e Aplicativos.

2

Entrar com a conta gov.br

O cadastro começa pelo acesso ao GOV.BR. Essa etapa identifica o usuário e abre a solicitação.

3

Conferir o enquadramento

Motoristas de aplicativo precisam comprovar atividade mínima. Taxistas devem manter licença, registro e situação fiscal regular.

4

Escolher um carro dentro das regras

O veículo deve ser novo, custar até R$ 150 mil e atender ao recorte de sustentabilidade previsto para a modalidade.

5

Aguardar análise

O cadastro não garante liberação automática. A proposta ainda depende das regras operacionais e da análise do financiamento. A validação do cadastro pode levar até 5 dias úteis, e a solicitação do financiamento junto às instituições financeiras começa a partir de 19 de junho.

A simulação deve considerar a renda real obtida com corridas, a quilometragem mensal, a previsibilidade de trabalho e os custos fixos do veículo. O valor aprovado, as taxas e as condições finais dependem da análise da proposta.


O que muda para entregadores e motociclistas profissionais

A atualização regulatória anunciada para motofrete, mototáxi e motoboy trata de outra parte do pacote. A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro e a Lei nº 12.009/2009, que regulamenta o serviço.

Motoboys em motocicletas no trânsito brasileiro
Foto: Isabela Novelli / Wikimedia Commons

Entre as mudanças informadas estão o fim da idade mínima de 21 anos e da obrigatoriedade de curso especializado. Também deixam de ser exigidas a placa vermelha, a autorização específica dos Detrans e a inspeção semestral para motocicletas usadas em entregas.

Motofrete

A atualização alcança motociclistas que fazem transporte remunerado de pequenas cargas e entregas.

Mototáxi

A proposta também passa pelas regras aplicadas ao transporte remunerado de passageiros em motocicleta.

Motoboy

A mudança busca adaptar a legislação ao avanço das plataformas digitais, das entregas rápidas e do comércio eletrônico.

Curso especializado

A obrigatoriedade do curso especializado deixa de ser exigida dentro da atualização anunciada.

Placa e autorização

Também deixam de ser exigidas a placa vermelha e a autorização específica dos Detrans.

Segurança

Continuam obrigatórios o colete refletivo e os demais itens de segurança definidos pelo Contran.

A simplificação não libera a atividade sem regras. O uso de colete refletivo continua obrigatório, assim como os demais itens de segurança definidos pelo Contran. A fiscalização de trânsito e a responsabilização por infrações também permanecem.


Por que a regra das motos foi revista

O comunicado associa a mudança ao crescimento das plataformas digitais e do comércio eletrônico. O número de trabalhadores que usam motocicletas para atividade econômica aumentou, mas a adesão às exigências antigas permaneceu baixa.

Segundo os dados citados na divulgação, o Brasil tem cerca de 1,1 milhão de trabalhadores que utilizam motocicletas para atividade econômica, mas apenas 283 mil têm o curso exigido nas regras anteriores.

Trabalhadores

1,1 mi

pessoas utilizam motocicletas em atividade econômica no país, segundo os dados citados no comunicado.

Curso exigido

283 mil

trabalhadores têm o curso exigido nas regras anteriores, de acordo com o levantamento informado.

Frota

37 mi

motos existem no país, conforme o retrato apresentado na divulgação oficial.

Categoria aluguel

160 mil

motos têm registro nessa categoria, número usado para mostrar a baixa adesão às exigências antigas.

Outro dado usado para dimensionar o problema é a frota. De mais de 37 milhões de motos no país, apenas 160 mil têm registro na categoria aluguel. A baixa formalização ajuda a explicar a revisão das exigências.


O que conferir antes de entrar no cadastro

Antes de iniciar a solicitação, o motorista deve separar documentos profissionais, confirmar a regularidade do cadastro e verificar se o veículo pretendido está dentro do limite de preço e do tipo aceito pela modalidade.

Para quem trabalha por aplicativo, o ponto mais sensível é o histórico mínimo de corridas na mesma plataforma. Para o taxista, o filtro começa pela documentação da atividade e pela regularidade junto aos órgãos competentes.

Atenção antes de solicitar

Pontos essenciais sobre o pacote

O crédito de até R$ 30 bilhões foi anunciado para taxistas e motoristas de aplicativo financiarem carros novos.
A atualização regulatória de motofrete, mototáxi e motoboy é uma frente separada dentro do mesmo pacote.
A solicitação deve ser feita pela página gov.br/movebrasil, na modalidade Táxi e Aplicativos.
Motoristas de aplicativo precisam cumprir os critérios de atividade mínima na plataforma.
Taxistas precisam manter licenças, registros ativos e regularidade fiscal.
O cadastro não substitui a análise de crédito nem garante aprovação automática do financiamento.
A simplificação para motociclistas profissionais não elimina as regras de segurança nem a fiscalização de trânsito.

O crédito atende taxistas e motoristas de aplicativo na compra de carros novos. A atualização das regras de motofrete, mototáxi e motoboy trata da regulamentação da atividade com motocicletas.


Linha pode influenciar a renovação da frota de trabalho

Para taxistas e motoristas de aplicativo, a troca do carro costuma ser uma das decisões mais caras da atividade. O veículo concentra o principal investimento do profissional e também define conforto, consumo, manutenção e disponibilidade para rodar.

A linha do Move Brasil tenta atacar esse ponto ao direcionar crédito para carros novos e sustentáveis dentro de um teto de preço. A decisão, porém, continua exigindo conta realista: parcela, seguro, revisões, pneus, combustível ou recarga, tributos e variação de renda precisam entrar no cálculo.

O efeito no mercado automotivo dependerá da adesão dos profissionais, da aprovação das propostas e da oferta de modelos elegíveis pelas montadoras. Para o consumidor profissional, o primeiro passo é verificar o enquadramento e iniciar o cadastro pelo canal oficial.

Base de informação

Dados usados nesta matéria

Comunicado do Ministério dos Transportes publicado em 20 de maio de 2026 sobre as MPs para motoristas de aplicativo, taxistas e entregadores.
Página oficial do Move Brasil, modalidade Táxi e Aplicativos, com informações sobre cadastro, público elegível, carro financiável, entrada zero e prazo de até 6 anos.
Informações oficiais sobre a atualização da regulamentação de motofrete, mototáxi e motoboy.
Imagem de capa: Andre Borges / Agência Brasília.
Imagem dos motoboys: Isabela Novelli / Wikimedia Commons.

Matéria publicada em 20 de maio de 2026. Imagens: Andre Borges / Agência Brasília e Isabela Novelli / Wikimedia Commons.