Geely Galaxy Starshine 7 é sedã PHEV com até 220 km elétricos
Versão e-AWD acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos; conversão cambial não representa preço brasileiro e o modelo não está confirmado no país.
Carroceria
Sedã
Não é SUV.
Sistema AWD
312 kW
526 Nm.
0–100
5,4 s
Dado Geely.
Alcance EV
220 km
CLTC; AWD.
O Starshine 7 chegou ao mercado chinês como sedã híbrido plug-in. A correção elimina duas extrapolações: ele não é SUV e seu preço em yuans não indica quanto custaria no Brasil.
Tração integral reúne dois motores elétricos
O sistema de 312 kW e 526 Nm trabalha com um 1.5 de 82 kW. A marca declara 5,4 segundos até 100 km/h.
Bateria de 28,3 kWh atende duas calibrações
AWD homologa 220 km e a versão traseira 230 km, ambos no CLTC chinês. Não são números Inmetro nem promessa de uso real.
Preço promocional começa em 98.800 yuans
A tabela regular parte de 108.800 yuans. Versão, incentivo e momento de compra precisam acompanhar qualquer comparação.
Quase cinco metros definem a proposta
Com 4.958 mm, entre-eixos de 2.852 mm e porta-malas de 541 litros, o sedã privilegia cabine e bagagem, não altura livre de SUV.
Brasil não integra o anúncio
Sem homologação, rede, preço ou calendário, uma eventual importação permanece hipótese. Conversão direta omite toda a estrutura de custo local.
Ficha técnica
Geely Galaxy Starshine 7
Dados do mercado chinês.
Identidade
01Marca
Geely Galaxy
Modelo
Starshine 7
Carroceria
Sedã PHEV
Mercado
China
Brasil
Não confirmado
AWD
02Motor térmico
1.5; 82 kW
Sistema
312 kW
Torque
526 Nm
Tração
Integral elétrica
0–100 km/h
5,4 s
Bateria e alcance
03Capacidade
28,3 kWh
AWD
220 km CLTC
RWD
230 km CLTC
Ciclo Inmetro
Não disponível
Consumo real
Não divulgado
Mercado chinês
04Preço promocional
98.800 a 129.800 yuans
Tabela
108.800 a 139.800 yuans
Comprimento
4.958 mm
Entre-eixos
2.852 mm
Porta-malas
541 litros
Opinião AutoHub
O dado mais importante era o mais básico: trata-se de um sedã
correção
Chamar sedã de SUV distorce o produto
Altura, aerodinâmica, porta-malas e posição de dirigir mudam a comparação. A carroceria correta é informação central.
engenharia
AWD combina tração e desempenho
Dois motores entregam 5,4 segundos e controle de torque; custo, massa e consumo serão maiores que na versão traseira.
Brasil
Conversão cambial não cria preço local
Impostos, logística, homologação e rede tornam R$ 78 mil uma equivalência enganosa. Sem anúncio, não há preço brasileiro.
Perguntas frequentes
O Geely Starshine 7 é SUV? +
Não. O Galaxy Starshine 7 é um sedã híbrido plug-in de quase cinco metros.
Qual é a potência do Starshine 7? +
A configuração e-AWD entrega 312 kW e 526 Nm, segundo os dados divulgados na China.
Qual é a autonomia elétrica do Starshine 7? +
São 220 km CLTC nas versões AWD e 230 km CLTC na traseira. CLTC não equivale ao Inmetro.
Quanto custa o Geely Starshine 7? +
Na China, o lançamento teve preços promocionais de 98.800 a 129.800 yuans e tabela de 108.800 a 139.800 yuans.
O Starshine 7 faz 0 a 100 em quanto tempo? +
A Geely declara 5,4 segundos para a versão com tração integral.
O Starshine 7 é elétrico puro? +
Não. É híbrido plug-in, combinando motor 1.5, motores elétricos e bateria recarregável.
O Starshine 7 será vendido no Brasil? +
Não há confirmação oficial de lançamento brasileiro.
Fontes Consultadas
Geely Galaxy: catálogo chinês do Starshine 7
Página da fabricante consultada para identificar a linha e sua oferta doméstica sem atribuir chegada ao Brasil.
https://www.galaxy-geely.com/CarNewsChina: lançamento e ficha do Starshine 7
Cobertura baseada no lançamento chinês usada para preços em yuans, versões, potência, bateria, ciclo CLTC, dimensões e porta-malas.
https://carnewschina.com/2026/05/23/geely-galaxy-starshine-7-launched-with-312-kw-and-220-km-ev-range-from-14500-usd-in-china/China MIIT: catálogo regulatório automotivo
Base regulatória indicada na apuração para confirmar que o produto foi registrado como sedã PHEV, não como SUV.
https://www.miit.gov.cn/