Honda prevê primeiro prejuízo anual em quase 70 anos após impacto bilionário com veículos elétricos

A Honda enfrenta um dos momentos mais delicados de sua história recente. A montadora japonesa anunciou que deverá registrar seu primeiro prejuízo anual desde que abriu capital em 1957, pressionada por um forte ajuste contábil de até US$ 15,7 bilhões relacionado à reestruturação de sua operação de veículos elétricos.

Recuo estratégico no mercado de elétricos

A decisão mais impactante foi o cancelamento de três modelos elétricos que seriam produzidos nos United States, movimento que representa uma mudança importante nos planos globais da empresa. Segundo a fabricante, a desaceleração na demanda por carros elétricos tornou inviável manter o ritmo de investimentos originalmente planejado.

O CEO Toshihiro Mibe afirmou que o cenário atual tornou "muito difícil" preservar a rentabilidade do negócio, principalmente diante das incertezas no mercado internacional e da mudança nas políticas públicas voltadas à eletrificação.

Mudança de cenário global pressiona montadoras

Nos Estados Unidos, a política econômica sob Donald Trump eliminou incentivos governamentais para veículos elétricos, levando várias fabricantes a reverem seus projetos. Empresas como Ford Motor Company, Stellantis e General Motors também registraram perdas bilionárias nos últimos meses.

No caso da Honda, o impacto chega a 2,5 trilhões de ienes, valor que surpreendeu até analistas do setor automotivo, já que o mercado esperava ajustes, mas não um recuo tão amplo no plano industrial americano.

Imagem alterada pelo nanobanana

Dificuldades também na China

Além do recuo nos EUA, a Honda também revisa o valor de seus ativos na China, onde enfrenta crescente dificuldade para competir com fabricantes locais como BYD.

O avanço dos veículos chineses, cada vez mais tecnológicos e orientados por software, vem reduzindo espaço para marcas tradicionais japonesas no maior mercado automotivo do mundo.

Primeiro prejuízo desde 1957

A projeção atual indica prejuízo de até 570 bilhões de ienes no ano fiscal encerrado em março, revertendo completamente a previsão anterior de lucro de 550 bilhões de ienes. Caso confirmado, será o primeiro resultado anual negativo da empresa em quase sete décadas de bolsa.

A reação do mercado foi imediata: as ações da Honda negociadas nos EUA recuaram cerca de 8% no pré-mercado após o anúncio.

Índia ganha importância na nova estratégia

Enquanto reduz sua exposição em alguns mercados, a Honda reforça planos de expansão na Índia. O país passa a ser visto como uma oportunidade estratégica, especialmente por oferecer crescimento e menor pressão competitiva de montadoras chinesas.

Segundo a empresa, uma nova estratégia global de médio e longo prazo será apresentada no próximo ano fiscal.