Mercedes Classe C elétrico estreia com 489 cv e até 762 km WLTP
Nova geração elétrica usa arquitetura de 800 volts e tração integral; números pertencem à homologação europeia e não antecipam alcance brasileiro.
Potência
489 cv
C 400 4MATIC.
Bateria útil
94 kWh
íon-lítio.
Autonomia
762 km
máxima no ciclo WLTP.
Recarga DC
330 kW
pico em estação compatível.
O novo Classe C elétrico combina bateria grande, recarga de alta potência e eficiência de sedã; cada número precisa conservar ciclo e versão.
C 400 4MATIC abre a gama elétrica
A versão de estreia usa dois motores, tração integral e 360 kW, equivalentes a 489 cv na comunicação europeia. A Mercedes declara aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.
Potência e tempo de aceleração podem variar com carga, temperatura e configuração. Outras versões deverão ampliar a gama, mas não devem receber automaticamente os mesmos números do C 400.




Bateria de 94 kWh trabalha em 800 volts
O conteúdo útil informado é de 94 kWh. A arquitetura de 800 volts aceita pico de até 330 kW em corrente contínua quando carregador, temperatura e estado da bateria permitem.
A marca declara acréscimo de até 325 km WLTP em dez minutos. Isso descreve uma janela ideal de recarga e não um tempo do zero a 100%.




Autonomia máxima é WLTP
O alcance de até 762 km pertence ao ciclo europeu WLTP e à configuração mais eficiente dentro das condições homologadas. Rodas, clima, velocidade, relevo e uso de climatização alteram o resultado.
O consumo combinado divulgado varia de 18,5 a 14,1 kWh/100 km. A amplitude mostra por que versão e equipamento devem acompanhar qualquer número de autonomia.






Brasil ainda não tem ficha ou preço
A apresentação internacional não incluiu calendário, versão homologada ou tabela para o Brasil. Eventual chegada dependerá de importação, compatibilidade de recarga, configuração e ensaio local.


Ficha técnica
C 400 4MATIC elétrico
Ficha europeia; alcance identificado como WLTP.
Desempenho
01Versão
C 400 4MATIC elétrico
Potência
360 kW / 489 cv
Tração
Integral
0 a 100 km/h
4,1 s declarados
Bateria
02Energia útil
94 kWh
Arquitetura
800 V
Recarga DC máxima
330 kW
Regeneração
Até 300 kW
Eficiência
03Autonomia
Até 762 km WLTP
Consumo
14,1 a 18,5 kWh/100 km
10 minutos de carga
Até 325 km WLTP
Emissões locais
0 g/km
Mercado
04Apresentação
Abril de 2026
Europa
Produto anunciado
Preço
Varia por país
Brasil
Sem confirmação
Opinião AutoHub
O Classe C elétrico é mais convincente pela eficiência do que pelo excesso de tela
engenharia
Eficiência é mais valiosa que potência isolada
Uma bateria de 94 kWh alcançar 762 km homologados exige aerodinâmica, controle térmico e eletrônica trabalhando como conjunto.
recarga
O pico só importa com uma curva ampla
330 kW chama atenção, mas tempo real de viagem depende de quanto a potência se mantém e de estações capazes de entregá-la.
produto
O sedã elétrico preserva uma alternativa ao SUV
A Classe C explora menor área frontal e posição de condução tradicional para competir por eficiência e dinâmica, não apenas por tecnologia de cabine.
Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do Mercedes Classe C elétrico? +
A Mercedes declara até 762 km no ciclo WLTP. Uso real e eventual homologação brasileira podem resultar em alcance diferente.
Qual é a bateria do C 400 elétrico? +
A bateria tem 94 kWh de energia útil e arquitetura de 800 volts.
Quanto tempo leva para carregar? +
A marca declara até 325 km WLTP recuperados em dez minutos, com pico DC de 330 kW e condições ideais; não é uma carga completa.
Quantos cavalos tem o C 400 4MATIC elétrico? +
São 360 kW, comunicados como 489 cv, com tração integral.
O Classe C elétrico será vendido no Brasil? +
Não há preço, versão ou calendário brasileiro confirmado até esta atualização.
Fontes Consultadas
Mercedes-Benz Áustria: apresentação do Classe C elétrico
Comunicado do fabricante usado para potência, bateria útil, autonomia WLTP, consumo, recarga, regeneração e aceleração.
https://media.mercedes-benz.at/news-die-neue-elektrische-c-klasse-definiert-das-segment-neu?id=240701&l=deutsch&menueid=10687Mercedes-Benz Alemanha: Classe C elétrico
Página de produto consultada para conferir capacidade útil, pico de recarga e variação por configuração no mercado europeu.
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/saloon/c-class-electric/overview.htmlInmetro: etiquetagem veicular
Referência usada para explicar que o resultado WLTP não substitui a homologação de consumo e autonomia aplicável ao Brasil.
https://www.gov.br/inmetro/pt-br/assuntos/avaliacao-da-conformidade/programa-brasileiro-de-etiquetagem