Porsche inaugura hub de recarga de 150 kW em Feira de Santana
Primeiro ponto do Highway Charging 3.0 fora de São Paulo opera no Posto Cajueiro com duas vagas DC: uma exclusiva para Porsche e outra aberta a elétricos de qualquer marca.
O hub integra um corredor rodoviário em Feira de Santana. Imagem: divulgação.
Local
Feira de Santana
Posto Cajueiro, Avenida Presidente Dutra.
Potência
Até 150 kW
Recarga rápida em corrente contínua.
Estrutura
2 vagas
Uma Porsche e uma multimarcas.
Operação
16/03/2026
Data informada pela Porsche Brasil.
A Porsche Brasil e a GreenV colocaram em operação um hub rodoviário de recarga em Feira de Santana. O dado técnico central é objetivo: são duas vagas DC de até 150 kW, sem o carregador de 350 kW citado na versão anterior desta notícia.
Onde fica e como funciona o hub baiano
O ponto está no Posto Cajueiro, na Avenida Presidente Dutra, em Feira de Santana. A cidade conecta Salvador, o interior baiano e rotas interestaduais, condição que dá ao carregador utilidade de corredor rodoviário, não apenas de apoio urbano.
A instalação oferece duas vagas de recarga DC de até 150 kW. Uma é reservada a veículos Porsche; a outra aceita carros elétricos de qualquer marca. A potência efetivamente recebida depende do limite do veículo, do estado e da temperatura da bateria, da ocupação do equipamento e das condições da infraestrutura.
O número correto é 150 kW, não 350 kW
A comunicação da Porsche Brasil especifica 150 kW para os dois pontos. Portanto, não há base para anunciar 350 kW nesta unidade. Também não é correto transformar a potência nominal do carregador em promessa de tempo universal de recarga.
O entorno reúne loja de conveniência, restaurantes, banheiros e hotel. Esse conjunto importa porque uma parada rodoviária precisa combinar energia, acesso e serviços durante o período em que o veículo permanece conectado.
Highway Charging 3.0 avança além de São Paulo
O hub é o primeiro do projeto Highway Charging 3.0 fora do estado de São Paulo e, segundo a Porsche Brasil, o primeiro ponto de recarga ultrarrápida instalado na Bahia. A iniciativa é realizada com a GreenV.
A marca informa investimento conjunto de R$ 70 milhões até 2028 para instalar 66 carregadores de 150 kW em rodovias estratégicas. A projeção é chegar a 104 unidades ultrarrápidas no país. Esses totais são metas e números divulgados pela empresa, não um inventário independente da rede pública brasileira.
Acesso multimarcas e condição para clientes Porsche
A vaga aberta a outras marcas amplia o uso público da instalação, desde que o veículo seja compatível com o conector e com as regras do operador. Clientes Porsche recebem desconto permanente de 10% no valor da recarga, conforme a divulgação da fabricante.
Preço por kWh, disponibilidade em tempo real e forma de ativação podem mudar. Antes da viagem, o motorista deve confirmar o ponto no aplicativo indicado pela rede, verificar compatibilidade e planejar alternativa caso a estação esteja ocupada ou indisponível.
Quadro factual
Hub Porsche em Feira de Santana
Dados anunciados pela Porsche Brasil; desempenho de recarga varia conforme o veículo.
Instalação
01Endereço
Posto Cajueiro, Av. Presidente Dutra
Cidade
Feira de Santana (BA)
Em operação
Desde 16 de março de 2026
Parceiros
Porsche Brasil e GreenV
Recarga
02Tipo
DC rápida
Potência nominal
Até 150 kW
Vagas
Duas
Acesso
Uma Porsche e uma multimarcas
Projeto
03Programa
Highway Charging 3.0
Posição
Primeiro hub fora de São Paulo
Plano até 2028
66 carregadores de 150 kW
Investimento declarado
R$ 70 milhões
Uso
04Desconto Porsche
10% permanente
Tempo de recarga
Varia conforme veículo e condições
Serviços no local
Conveniência, alimentação, banheiros e hotel
Preço da sessão
Consultar operador antes da viagem
Opinião AutoHub
O ganho real está no corredor criado, não em inflar o número do carregador
infraestrutura
Localização vale mais que potência isolada
Feira de Santana conecta eixos relevantes. Um carregador rodoviário ganha valor quando reduz um vazio real da rota e oferece parada segura.
uso real
Duas vagas ainda exigem planejamento
Abertura multimarcas melhora alcance, mas capacidade pequena pode gerar espera. Aplicativo, plano alternativo e margem de bateria continuam necessários.
estratégia
Rede sustenta produto elétrico premium
Taycan e Macan elétrico dependem de experiência coerente fora de casa. Investir em corredor é parte do produto, não simples ação promocional.
Perguntas frequentes
Onde fica o hub de recarga da Porsche na Bahia?+
No Posto Cajueiro, na Avenida Presidente Dutra, em Feira de Santana (BA).
Qual é a potência dos carregadores?+
Até 150 kW em corrente contínua. A potência recebida pode ser menor conforme o carro, a bateria e as condições da estação.
Carros de outras marcas podem usar o hub?+
Sim. Uma das duas vagas é aberta a veículos elétricos de qualquer marca; compatibilidade e regras do operador devem ser conferidas antes da recarga.
Quantas vagas de recarga existem no local?+
Duas: uma exclusiva para Porsche e outra multimarcas.
Cliente Porsche tem desconto?+
A Porsche Brasil informa desconto permanente de 10% no valor da recarga para seus clientes.
O carregador entrega 150 kW para qualquer elétrico?+
Não necessariamente. O carro limita a potência aceita, que também varia com temperatura e nível da bateria, curva de carga e condições do equipamento.
Fontes Consultadas
Porsche Brasil: anúncio do hub com a GreenV
Publicação corporativa usada para localização, início da operação, potência, divisão das vagas, desconto, investimento e metas do Highway Charging 3.0.
https://pt.linkedin.com/posts/porschebrasil_porsche-brasil-e-greenv-avan%C3%A7am-na-expans%C3%A3o-activity-7443332415822958592-tbncPorsche Brasil: soluções de carregamento
Página de serviço consultada para contextualizar planejamento de rota, recarga pública e recursos oferecidos aos proprietários sem atribuir ao hub funções não anunciadas.
https://www.porsche.com/brazil/pt/aboutporsche/e-performance/charging-phev/