AutoHub Preparadoras: Liberty Walk e o widebody japonês que virou cultura global

Wataru Kato e a raiz da Liberty Walk

Wataru Kato começou a Liberty Walk em 1993, em Owariasahi-shi, cidade da província de Aichi, na área metropolitana de Nagoya. A empresa nasceu como revenda de carros importados, atendendo clientes que buscavam BMW, Mercedes-Benz e Hummer no Japão. A migração para kits próprios veio anos depois, quando o próprio Kato percebeu que suas ideias visuais tinham demanda de mercado.

O ponto de virada aconteceu em 2008. Um amigo próximo pediu a Kato uma transformação para um Lamborghini Murciélago. A Liberty Walk desenhou o kit e, com esse projeto, nasceu a marca LB★Performance. No ano seguinte, o mesmo Murciélago fez a estreia mundial da linha no SEMA Show 2009, em Las Vegas, um dos maiores eventos globais de aftermarket automotivo.

O impacto comercial largo, no entanto, veio somente em 2012, quando a Liberty Walk apresentou a linha LB★WORKS e os famosos Works Fenders: para-lamas alargados fixados com rebites aparentes sobre carros novos, em vez do encaixe integral tradicional. A Liberty Walk assumiu o corte da carroceria original como parte do discurso do produto, quebrou tabus da cena de tuning premium e reforçou a proximidade com a cultura japonesa de kaizō, palavra que a própria marca prefere ao termo tuning e que significa, literalmente, modificação.

LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR: o topo da linha

O LB-Silhouette WORKS GT NISSAN 35GT-RR é o projeto mais radical da marca para o Nissan GT-R R35. A leitura visual se aproxima do universo de silhouette racing e o pacote reformula praticamente toda a carroceria: front bumper, rear bumper, bonnet hood, trunk, além de um wide body fender kit próprio composto por para-lama dianteiro, saia lateral e para-lama traseiro. A base continua sendo o R35, mas com corte de carroceria para acomodar os alargamentos.

A ficha oficial divide o kit em duas configurações principais de asa. A Ver.1 traz a Silhouette Rear Wing tipo GT Wing, com montagem alta e presença agressiva. A Ver.2 adota a New Style Wing, com desenho mais lateral e integrado, para quem quer um perfil visual diferente sem abrir mão do peso de peça de pista. Cada versão pode ser fornecida em FRP, FRP + CFRP + Dry Carbon ou FRP + Dry Carbon, com preços entre ¥3.410.000 e ¥5.390.000 apenas para o kit.

O escapamento Fi Exhaust Race Version em aço inox, oferecido separadamente por ¥940.000, combina front Y-pipe, mid pipe, Valvetronic muffler com controle remoto, 90 mm down pipe e ponteiras de titânio azul ou diamond black. As rodas LB-WORKS forjadas de três peças, aro 20, custam ¥1.640.000 e incluem centros e válvulas. A Liberty Walk deixa claro que canards, difusores e a Silhouette Rear Wing são de uso de competição, não homologados para vias públicas.

Silhouette WORKS GT em movimento: mesmas linhas, várias identidades

As fotos oficiais mostram o mesmo kit aplicado em cores e cenários distintos: preto de estúdio, branco à beira-mar, cinza com Fuji ao fundo, azul-claro em pátio industrial. É uma estratégia editorial clara. A Liberty Walk usa cada pintura para reforçar leituras diferentes de um único produto e reforçar a ideia de que o Silhouette WORKS GT convive tanto com o Japão tradicional quanto com o cenário urbano contemporâneo.

Nesses ambientes, os pontos técnicos permanecem: para-lamas alargados com pontos de fixação visíveis, splitter em três seções, canards em várias camadas, saia lateral alargada e a asa Ver.1 ou Ver.2 conforme o build. A suspensão rebaixada fecha o discurso de stance japonês, referência estética direta à cena kaidō racer e bosozoku dos anos 1980 e 1990, ponto que Kato costuma citar como matriz cultural do trabalho.

LB-WORKS GT Final Edition: encerra a linha do GT-R

O LB-WORKS GT NISSAN 35GT-R Final Edition é declarado pela Liberty Walk como 2026 Year Limited Edition, com apenas 35 sets planejados. O kit reúne LB Front Bumper, LB Front Canard & Diffuser, LB Rear Bumper, LB Rear Diffuser, LB Rear Wing Ver.3, LB Bonnet Hood, LB Trunk e LB Wide Body Fender Kit. O canard e o difusor dianteiro são marcados como itens de competição.

As duas configurações comerciais são FRP, por ¥3.135.000, e FRP + Dry Carbon, por ¥4.180.000. As rodas LB-WORKS forjadas de três peças aro 20, comuns aos demais kits da linha, permanecem separadas na ficha oficial e custam ¥1.640.000, incluindo centros e válvulas. A leitura de fecho de linha combina o volume planejado, a nomeação e o pacote de peças, todos apresentados como um pacote definitivo para o R35.

LB-WORKS Type 2: a porta de entrada da linha

O LB-WORKS NISSAN GT-R R35 Type 2 é o kit mais acessível da linha atual para o R35 e a porta de entrada oficial para quem quer o vocabulário Liberty Walk sem partir para o Silhouette WORKS GT. O pacote reúne front bumper, front canard, side diffuser, side skirt, rear bumper, rear diffuser, rear wing ver.3, bonnet hood e wide fender. É oferecido em FRP por ¥2.117.500 ou em CFRP por ¥2.739.000, com opção reduzida sem capô por ¥1.952.500 ou ¥2.464.000, respectivamente.

A compatibilidade é declarada para o GT-R R35 pré-2016 e para o R35 2017 em diante, com variantes específicas por ano. O kit ainda tem opções elétricas AlphaRex de faróis dianteiros por ¥440.000 e lanternas traseiras por ¥253.000. Como nos demais projetos GT-R da marca, canards, difusores e a asa Ver.3 são marcados na ficha oficial como itens de uso de competição, não homologados para vias públicas.

Kaizō como pilar e o alcance internacional da marca

A Liberty Walk declara na página oficial cerca de 200 unidades LB WORKS circulando no Japão e entre 300 e 350 unidades globalmente. Os números incluem clientes espalhados por Estados Unidos, Europa, Oriente Médio e Ásia, além do acervo próprio da marca e de instalações parceiras. É a expressão material de uma ideia: transformar o carro esportivo em manifesto visual, sem esconder o corte da carroceria original.

Ao longo dos últimos dez anos, a marca ampliou o repertório para além dos supercarros europeus. Assinou licenças com Electronic Arts na franquia Need for Speed, Microsoft em Forza Motorsport, Mattel Hot Wheels no universo dos brinquedos e patrocínios com Monster Energy. Em 2024, aparece também em ações de Fórmula E e no lançamento do projeto LB-E-WORKS para o Tesla Model 3, extensão do trabalho ao carro elétrico.

O portfólio atual mostra que o discurso continua o mesmo. O Nissan GT-R R35 concentra três kits vivos e recentes que resumem a linha: um pacote de entrada (Type 2), uma série de encerramento com volume fechado (GT Final Edition) e o pacote topo com asa alta e canards de pista (Silhouette WORKS GT). Cada camada resolve uma pergunta diferente do cliente, sem abandonar o núcleo cultural que definiu a marca desde 2008.